ผู้ขับขี่หลายคนเข้าใจกฎจราจรพื้นฐานในออสเตรเลีย พวกเขาทราบถึงการจำกัดความเร็ว ความจำเป็นในการหยุดรถเมื่อเจอไฟแดง และความสำคัญของการให้ทางในจุดที่กำหนด กฎเหล่านี้ถือเป็นรากฐานของการขับขี่ที่ปลอดภัยทั่วทั้งประเทศ

กฎบางข้ออาจไม่ชัดเจนนัก ผู้ขับขี่หลายคนได้รับใบสั่งเพราะไม่ทราบว่าพฤติกรรมบางอย่างนั้นผิดกฎหมาย การกระทำที่ดูเล็กน้อย เช่น การเช็กโทรศัพท์ขณะติดไฟแดง หรือการไม่ให้สัญญาณไฟอย่างถูกต้องที่วงเวียน อาจนำไปสู่การถูกปรับได้

การทำความเข้าใจกฎจราจรที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จักเหล่านี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงค่าปรับและคะแนนใบขับขี่ที่ไม่จำเป็น อีกทั้งยังช่วยรักษาความปลอดภัยบนท้องถนนสำหรับทุกคน

เหตุใดการเข้าใจกฎจราจรในออสเตรเลียจึงมีความสำคัญ

กฎจราจรช่วยรักษาความเป็นระเบียบและความปลอดภัยบนท้องถนนในออสเตรเลีย กฎหมายเหล่านี้เป็นแนวทางในการปฏิสัมพันธ์ระหว่างผู้ขับขี่กับยานพาหนะคันอื่น ผู้ขับขี่จักรยาน และคนเดินถนน เมื่อผู้ขับขี่ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้ การจราจรจะเคลื่อนตัวได้ราบรื่นขึ้นและลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

ผู้ขับขี่หลายคนมุ่งเน้นไปที่กฎจราจรที่เป็นที่รู้จักกันดี เช่น การจำกัดความเร็วหรือกฎหมายเมาแล้วขับ แต่กฎเล็กๆ น้อยๆ ที่ยังคงมีผลทางกฎหมายมักได้รับความสนใจน้อยกว่า การฝ่าฝืนกฎเหล่านี้อาจนำไปสู่บทลงโทษตามกฎจราจรของออสเตรเลีย รวมถึงค่าปรับและคะแนนความประพฤติบนใบขับขี่ของผู้ขับขี่

ผู้ขับขี่ต้องจำไว้ด้วยว่ากฎจราจรเป็นส่วนหนึ่งของกฎหมายจราจรที่กว้างขึ้นทั่วออสเตรเลีย ตำรวจและหน่วยงานด้านถนนบังคับใช้กฎหมายเหล่านี้เพื่อส่งเสริมพฤติกรรมการขับขี่ที่ปลอดภัย

กฎจราจรที่น่าประหลาดใจซึ่งผู้ขับขี่ชาวออสเตรเลียหลายคนไม่ทราบ

อย่าทิ้งเศษอาหารหรือขยะออกนอกหน้าต่างรถของคุณ

ผู้ขับขี่หลายคนคิดว่าการทิ้งขยะอินทรีย์ เช่น แกนผลไม้หรือเปลือกกล้วยออกนอกหน้าต่างรถนั้นไม่เป็นอันตราย แต่ในประเทศออสเตรเลีย พฤติกรรมนี้ถือเป็นการทิ้งขยะไม่เป็นที่

แม้แต่ขยะอินทรีย์ก็อาจใช้เวลาหลายเดือนในการย่อยสลายและอาจดึงดูดสัตว์ป่ามาที่ข้างทาง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

ในรัฐควีนส์แลนด์ ภายใต้ พระราชบัญญัติการลดขยะและการรีไซเคิล พ.ศ. 2554 (รัฐควีนส์แลนด์) :

“บุคคลต้องไม่ทิ้งขยะในสถานที่”

บทลงโทษสูงสุดสำหรับการฝ่าฝืนกฎหมายนี้คือค่าปรับ 30 หน่วย

ในรัฐนิวเซาท์เวลส์ ภายใต้ พระราชบัญญัติการคุ้มครองการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2540 (รัฐนิวเซาท์เวลส์) :

“บุคคลที่ทิ้งขยะในหรือบนสถานที่สาธารณะหรือสถานที่ส่วนบุคคลที่เปิดโล่งถือว่ามีความผิด”

บทลงโทษสูงสุดสำหรับการฝ่าฝืนกฎหมายนี้คือค่าปรับ 20 หน่วย

ในรัฐวิกตอเรีย ภายใต้ พระราชบัญญัติการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2560 (รัฐวิกตอเรีย) :

“บุคคลต้องไม่ทิ้งขยะในสถานที่โดยไม่ได้รับอนุญาต”

บทลงโทษสูงสุดขึ้นอยู่กับลักษณะของการกระทำความผิด

ห้ามสุนัขอยู่บนตักขณะขับขี่

การปล่อยให้สุนัขหรือสัตว์อื่นนั่งบนตักขณะขับรถอาจดูเหมือนไม่มีอันตราย อย่างไรก็ตาม พฤติกรรมนี้สามารถลดความสามารถของผู้ขับขี่ในการควบคุมยานพาหนะได้

กฎจราจรในเขตอำนาจศาลหลายแห่งของออสเตรเลียห้ามไม่ให้ขับขี่โดยมีสัตว์อยู่บนตักของผู้ขับขี่โดยเฉพาะ

ในรัฐนิวเซาท์เวลส์ ภายใต้ กฎจราจรปี 2014 (NSW) :

“ผู้ขับขี่ต้องไม่ขับรถหากมีบุคคลหรือสัตว์อยู่บนตักของผู้ขับขี่”

บทลงโทษสูงสุดสำหรับการฝ่าฝืนกฎหมายนี้คือค่าปรับ 20 หน่วย

ในรัฐควีนส์แลนด์ ภายใต้ T กฎระเบียบการปฏิบัติการขนส่ง (การจัดการการใช้ถนน—กฎจราจร) ปี 2009 (รัฐควีนส์แลนด์) :

“ผู้ขับขี่ต้องไม่ขับรถหากมีบุคคลหรือสัตว์อยู่บนตักของผู้ขับขี่”

บทลงโทษสูงสุดสำหรับการฝ่าฝืนกฎหมายนี้คือค่าปรับ 20 หน่วย

ในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย ภายใต้ กฎจราจรทางบกปี 2000 (WA) :

“ผู้ขับขี่จะต้องไม่ขับขี่ยานยนต์หากมีบุคคลหรือสัตว์อยู่บนตักของผู้ขับขี่”

บทลงโทษสำหรับการฝ่าฝืนกฎหมายนี้คือค่าปรับ 2 หน่วย และตัดคะแนนความประพฤติ 1 คะแนน

การไม่ล็อกรถของคุณอาจส่งผลให้ถูกปรับได้

ผู้ขับขี่หลายคนมักติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้หรือไม่ได้ล็อกรถเพื่อความสะดวกสบาย แต่กฎจราจรของออสเตรเลียกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องรักษาความปลอดภัยของยานพาหนะอย่างเหมาะสมเมื่อทิ้งรถไว้โดยไม่มีผู้ดูแล

กฎเหล่านี้มีไว้เพื่อลดการโจรกรรมและป้องกันไม่ให้รถไหล

ในรัฐนิวเซาท์เวลส์ ภายใต้ กฎจราจรปี 2014 (NSW) :

“หากผู้ขับขี่จะอยู่ห่างจากส่วนที่ใกล้ที่สุดของยานพาหนะเกิน 3 เมตร ผู้ขับขี่ต้องดับเครื่องยนต์ก่อนออกจากยานพาหนะ”

บทลงโทษสูงสุดสำหรับการฝ่าฝืนกฎหมายนี้คือค่าปรับ 20 หน่วย

ในรัฐควีนส์แลนด์ ภายใต้ กฎระเบียบการขนส่ง (การจัดการการใช้ถนน—กฎจราจร) ปี 2009 (รัฐควีนส์แลนด์) :

“ก่อนออกจากยานพาหนะ ผู้ขับขี่ต้องดับเครื่องยนต์หากผู้ขับขี่จะอยู่ห่างจากส่วนที่ใกล้ที่สุดของยานพาหนะเกิน 3 เมตร”

ผู้ขับขี่ต้องถอดกุญแจและล็อกรถหากไม่มีผู้ใหญ่อยู่ภายในรถ

ในรัฐวิกตอเรีย ภายใต้ กฎจราจรเพื่อความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. 2560 (รัฐวิกตอเรีย) :

“หากผู้ขับขี่จะอยู่ห่างจากส่วนที่ใกล้ที่สุดของยานพาหนะเกิน 3 เมตร ผู้ขับขี่ต้องดับเครื่องยนต์ก่อนออกจากยานพาหนะ”

โทษสูงสุดคือ 3 หน่วยค่าปรับ

ผู้ขับขี่ไม่สามารถถอยรถเกินระยะที่สมควร

ผู้ขับขี่ต้องถอยรถเฉพาะเมื่อมีความปลอดภัยและจำเป็นต้องทำเท่านั้น

ภายใต้กฎจราจรของออสเตรเลีย การถอยหลังไกลเกินกว่าที่จำเป็นอย่างสมเหตุสมผลถือเป็นเรื่องผิดกฎหมาย

ในรัฐควีนส์แลนด์ ภายใต้ กฎระเบียบการขนส่ง (การจัดการการใช้ถนน—กฎจราจร) ปี 2009 (รัฐควีนส์แลนด์) :

“ผู้ขับขี่ต้องไม่ถอยรถไกลเกินกว่าที่สมเหตุสมผลในสถานการณ์นั้นๆ”

ผู้โดยสารห้ามยื่นส่วนใดส่วนหนึ่งของร่างกายออกนอกรถขณะรถเคลื่อนที่

ผู้โดยสารที่ยื่นตัวออกมานอกหน้าต่างรถอาจดูเหมือนไม่มีอันตราย แต่จริงๆ แล้วอาจเป็นอันตรายได้

กฎจราจรของออสเตรเลียห้ามไม่ให้ผู้ขับขี่ปล่อยให้ผู้โดยสารยื่นส่วนใดส่วนหนึ่งของร่างกายออกนอกยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่

ในรัฐควีนส์แลนด์ ภายใต้ กฎระเบียบการขนส่ง (การจัดการการใช้ถนน—กฎจราจร) ปี 2009 (รัฐควีนส์แลนด์) :

“ผู้โดยสารที่อยู่ในหรือบนยานพาหนะจะต้องไม่เดินทางโดยมีส่วนใดส่วนหนึ่งของร่างกายผู้โดยสารอยู่นอกยานพาหนะ”

ไม่สามารถใช้ไฟตัดหมอกในสภาพอากาศที่ทัศนวิสัยชัดเจน

ผู้ขับขี่หลายคนใช้ไฟตัดหมอกเพื่อทัศนวิสัยหรือเพื่อความสวยงาม อย่างไรก็ตาม ไฟเหล่านี้ได้รับอนุญาตให้ใช้ได้เฉพาะในบางสภาวะเท่านั้น

ภายใต้กฎจราจรของออสเตรเลีย ควรใช้ไฟตัดหมอกเฉพาะในกรณี f หมอก ฝนตกหนัก หรือสภาพอากาศอื่นๆ ที่ทำให้ทัศนวิสัยลดลง

ในรัฐควีนส์แลนด์ ภายใต้ T Transport Operations (Road Use Management—Vehicle Standards and Safety) Regulation 2021 (Qld) :

ผู้ขับขี่ห้ามใช้ไฟตัดหมอกเว้นแต่สภาพอากาศจะจำเป็นต้องใช้

เมื่อกฎจราจรนำไปสู่การบาดเจ็บหรือการเรียกร้องค่าชดเชย

กฎจราจรมีไว้เพื่อปกป้องผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร นักปั่นจักรยาน และคนเดินถนน เมื่อมีใครฝ่าฝืนกฎเหล่านี้ ผลลัพธ์ที่ตามมาอาจร้ายแรงกว่าแค่ค่าปรับจราจร การละเมิดกฎจราจรอาจนำไปสู่ อุบัติเหตุทางรถยนต์ , เหตุการณ์ความรับผิดต่อสาธารณะ หรือการเรียกร้องค่าเสียหายจากการบาดเจ็บส่วนบุคคล

ตัวอย่างเช่น การไม่ให้ทาง การใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถ หรือการขับรถโดยไม่สามารถควบคุมยานพาหนะได้อย่างเหมาะสม อาจทำให้เกิดการชนที่นำไปสู่การบาดเจ็บได้ ในสถานการณ์เหล่านี้ ประเด็นอาจขยายไปไกลกว่าแค่บทลงโทษทางจราจรและกลายเป็นเรื่องทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยค่าเสียหาย

ผู้ที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุบนท้องถนนหรือในที่สาธารณะอาจมีสิทธิ์เรียกร้องค่าชดเชย ซึ่งอาจรวมถึงการเรียกร้องค่ารักษาพยาบาล ค่าขาดรายได้ ค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟูสมรรถภาพ และความสูญเสียอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ดังกล่าว

Rin Kim Law สามารถช่วยเหลือหลังเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ได้อย่างไร

อุบัติเหตุทางรถยนต์อาจสร้างความเครียดในทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณได้รับบาดเจ็บหรือไม่แน่ใจว่าใครเป็นฝ่ายผิด คุณอาจต้องจัดการกับรายงานของตำรวจ บริษัทประกันภัย CTP ความเสียหายต่อทรัพย์สิน ค่าซ่อมแซม หลักฐานทางการแพทย์ และคำถามที่ว่าสามารถเรียกร้องค่าชดเชยได้หรือไม่

Rin Kim Law ให้ความช่วยเหลือผู้ที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ในรัฐควีนส์แลนด์ (QLD) ของเรา ค่าชดเชยอุบัติเหตุทางรถยนต์ในบริสเบน ทีมงานสามารถตรวจสอบสถานการณ์ของอุบัติเหตุ อธิบายว่ากฎหมายการชดเชยของรัฐควีนส์แลนด์อาจนำมาปรับใช้ได้อย่างไร และช่วยให้คุณเข้าใจทางเลือกที่มีสำหรับการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากการบาดเจ็บ CTP การเรียกร้องค่าเสียหายต่อทรัพย์สิน หรือข้อพิพาทกับบริษัทประกันภัยที่เกี่ยวข้อง

คำแนะนำทางกฎหมายอาจช่วยในเรื่องต่างๆ เช่น:

• การประเมินว่าใครอาจเป็นฝ่ายผิดในอุบัติเหตุทางรถยนต์
• ทำความเข้าใจว่าอาจมีการเรียกร้องค่าเสียหายจากประกันภัยภาคบังคับ (CTP) ได้หรือไม่
• การรวบรวมหลักฐาน เช่น รายงานของตำรวจ บันทึกทางการแพทย์ รูปถ่าย และรายละเอียดของพยาน
• การติดต่อกับบริษัทประกันภัย CTP บริษัทประกันภัยชั้น 1 หรือคู่กรณี
• การทำความเข้าใจทางเลือกของคุณสำหรับความเสียหายต่อทรัพย์สิน ค่าซ่อมแซม และค่าชดเชย

อุบัติเหตุแต่ละครั้งมีความแตกต่างกัน และผลลัพธ์ของการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนขึ้นอยู่กับข้อเท็จจริง หลักฐาน และการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะ การปรึกษากับทนายความสามารถช่วยให้คุณเข้าใจสถานะของคุณและขั้นตอนต่างๆ ที่อาจดำเนินการได้ในอนาคต

หากคุณต้องการหารือเกี่ยวกับสถานการณ์ของคุณ Rin Kim Law ให้บริการคำปรึกษาเบื้องต้น เพื่อช่วยให้คุณเข้าใจว่ากฎหมายอาจมีผลบังคับใช้อย่างไรหลังจากเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์